:: 福島の桜

2018年04月22日


バイクが壊れるまでは楽しかったんですよ '`,、(ノ∀`)'`,





日中線記念自転車歩行者道のしだれ桜です





朝早く着くように行ったんですが、6時前なのに100人以上居た気が・・・
あと循環バスが有るんだけどこれも朝早くは動いていません
なので、3km歩いて、3km来た道を歩いて戻る必要があります


3km有るんだけど、始点から1kmくらいはあんまり見どころはない感じ
真ん中辺に駐車場があるのでそこに止めて、北側だけでも十分だと思います

始点は南側、終点は北側に成ります






途中で凄いガスバーナーの音が聞こえて「ラーツーか?」と思ったら気球でした





あと、ここ突然真横からトラクターが突っ込んでくるので要注意

トラクターってクラクション無いのかな?
並走してるなーって思ってたら突然突っ込んできて凄い焦った;






お次は何処かだ解りませんが、途中で見つけた橋が良い感じだったので渡ったら桜があって
ぶわーって花びらが降ってきて綺麗だったので写真撮ったけどスマホのカメラだと花びら無理でした;





別角度




花びら少し





フェンダーが生きていた最後の写真


サイドバック、左しか付けてないのは右側はマフラーに当たってしまうためです
キャンプだとリアシートに箱載せて高さを少し稼ぐ感じで左右にサイドバックを付けます

で、サイドバックを付けると普通のフェンダーレスだとウインカーが見えないので
少し後ろに逃がしたかったので片持ちのフェンダーにしてみました (折れたけど)
デフォルトのフェンダーに戻せと言う話もありますがw



ベトナムとかのGIVIのサイドケースだと、ケースにウインカーが付くように成ってたりして
少し欲しかったけどケースのステーが普段使わない時に邪魔なので止めました

難しいですね





お次は観音寺川の桜並木です






こっちは近かったので何となく行ったんですが、自分が行った中でここ数年で一番の当たり。凄い綺麗でした

川がまず綺麗、細いけど水量多いし水も綺麗、ちょこちょこ有る段差のおかげで水の音も涼し気だし
桜1本1本も大きいしちょうど満開、天気も良くて風も少し有って花びらも舞っている、完璧なお花見日和でした


屋台とかも有ってお花見してる人が多かったです
出店で納豆売ってて何かと思ったら、福島って納豆の消費量日本一なんだねw

他の地域で見たことない屋台がいくつか有って面白かったです





凄いローアングルで写真撮ってるロングスカートの女の子が居たんだけど
なんでロングスカートにしたんだよw
ってくらいしゃがんで写真撮ってました





護岸工事をしていない川に臨時の橋だから丸太なのかなと思ったけど
手すりの鉄パイプがすべてを台無しにしてる感じがちょっと面白かったw





水門もピンク色でかわいいw





川のなんて言うんだろ、くぼみみたいになってる場所に花びらが溜っててクルクルしてました





見上げたらそれはそれで綺麗でした





これ今回の一番気に入った写真
右下の桜の枝越しに撮ったのでアングルが面白いかなと思ってます




で、その後何もなければ楽しい花見ツーリングのいい思い出だったのにーw
まぁ、そんな日もあるやね
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:: Access Design Splash Guard 追悼編

2018年04月21日


まーなんだ、あれですよ、タイヤに当たるってことは揺れてるってことで
金属が揺らされ続けるとどうなるかなんて小学生でも知ってそうなことですよ





もげました '`,、(ノ∀`)'`,、






割れた個所の上下を見るとコの字型になって強度を稼いでるので必然的に一番負荷が掛かります

旧タイプだとこここんなに肉抜きしてなかったと思うのでもう少し強かったと思うんですけどね
いつの間にか四角い穴に成って大きく肉抜きされてました、軽量化なのかコスト削減なのか
安全性を捨てた結果なんですかね

知ってる中だと、GSR750用がかなり最初の時に作成されていた記憶があります
その後他の車種用が増えてきてって感じ





事故った場所の道路の右側





事故った場所の道路の左側


工具が無くてどうにも成らないけど、近隣の家に助けをもらうには家が遠すぎるw

ちなみに家から約400km離れた場所で事故ってます
レッカーには遠いし、かと言って置いて帰るわけにも・・・って距離です


でもまぁ、高速道路じゃなくてよかった・・・
交通量の少ない道で、異音と変な振動ですぐ止まれたのでかろうじて配線は無事でした





ビニールコーティングされた細いワイヤーを持ってたので
とりあえずそれでシートバックからぶら下げてみたところ何とかなりそう
ぶら下がってるだけなので風圧でプラプラしそうだけど下道ならいけそう


地図見たら10分くらいの場所にホームセンターを発見、しかも高速の入り口近く






簡単なステーも買って、シート下と養生テープでぐるぐる巻きにした方が良さそうだけど
ワイヤーのおかげで落ちることは無いと思うので、プラプラしないようにテープで止めてみた

テープで止めつつも各ライトが見えるようにしないとダメで
ブレーキランプがでかいから上にあげれないし、下だとプラプラするし・・・
今回サイドバックを持って行ってたのでサイドバックとナンバー裏をテープで止めてみました


で、高速に乗って明るいうちに帰宅を目指しました。東京に着くころにはもう暗かったけどw

駐車場まで無事に着けました
フェンダーレスキットのカウルがぶら下げたフェンダーと当たって塗装が削れてましたが
まぁ400km走ってこの程度なら御の字かなぁ・・・と思いたい;




今回のトラブルで思ったのは、細いワイヤーがあると便利なのと(縛った時の安心感が凄い)
カッターとかニッパーが無いとインシュロックが切れなくて困る、切る工具も必要ですね
ラジオペンチとかバイスプライヤーとかも有ると便利かな
シート下にまだまだ工具入るのでもう少し増やしたいと思う

多少の電線とレジンがあるとどこでも配線出来るし積んでおこうかしら・・・
最悪100均でレジン売ってるし、紫外線ライトだけ積んでおくのも良いかも
熱収縮チューブなんかもライターで炙れば良いし、応急処置には十分かなと思う


あんまり大事に成らない事故で色々見直せることになったのでそれはそれで良かったかなと思う

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:: 桜前線を追いかける

2018年04月15日



何度も何度もOS再インストールしてるんですが、色々勉強になりました・・・
Windows10を初めて使うので、割と楽しめてます






で、光前寺の枝垂れ桜です
長野まで弾丸ツーに行ってきました









ちょうど日が落ちるくらいで着いたので空が良い感じの色



諏訪湖から南西に40〜50kmくらいかな?割と寒くてびっくりしました・・・
帰り道の気温は1℃しか有りませんでしたが、ダウンジャケットを念のため持って来てたので
何とか無事帰れました






明るい内に、近くの高遠城址公園にも行ってみたんですが
駐車場も有料だし、入場料も取るのに、肝心な桜がほぼ散った後で残念な感じでした
桜の無い状態での桜祭りのアナウンスが侘しさを掻き立てます


満開の時の写真を見ると、流石に信州で一番人気のスポットだけあって凄いんですけどね
来年以降に期待かな




もう今年の桜は、東北と北海道くらいですかね
次の週末は福島へ行く予定で、行けたら流れで青森の弘前へ行ってみたいなーと思ってます


週明けはお休み貰ったので、元気が有れば何とか・・・w

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:: 三渓園の夜桜

2018年04月06日


最近、花粉症に成りましたw

38℃前後の熱が出てしまうのでなかなか外出する気が起きなくなりますね・・・
バイクだとヘルメット被ってると鼻もかめないのでつらいなw

花粉症に成る前は成ってみたかったんですが、実際に成ると死にたい '`,、(ノ∀`)'`,、



3890.jpg

とはいえ、何処にも行ってない訳ではなく先週夜桜を見に三渓園に行きました

車だとかなり手前で駐車場の空きがないので警備員に追い返されてましたが
バイクだと入口の横に適当に置けと言われ、駐車場でもないので無料だし近いし良い感じ





横浜中華街から南南東へ4〜5kmくらいかな





なんか思っていたより桜が早く咲いたとかで、予定を繰り上げて夜間開放してました
遅いですけどねw

普段は入れない芝生も花見の時だけ立ち入り可能に成るみたいです







綺麗ですが、やっぱり満開ではないので寂しい感じがして少し残念でした
北の方に追いかけないとダメですかね

弘前公園に行ってみたいけど、GW前に満開っぽいんだよなぁ・・・
東京から青森まで行って残念な結果だと帰りがきついw


今使ってるスマホのカメラが寿命みたいで最近ボケボケなので
デジカメを買うか、カメラ目的でHUAWEI P20を買うか悩み中
後者だと出先でスマホが壊れた時の保険にもなるので、それもアリかなと

うーむ・・・
posted by ひなた | Comment(0) | バイク - GSR750Z(AL4)

:: Access Design Splash Guard 解決編

2018年04月01日


PC壊れてたので少し間が空いてしまいましたがその間に色々やってました
対応後は不具合らしい不具合は確認できていません!




ボルトが当たる?溶接してしまえ

と言う事で溶接してみました、溶接なんて何処に依頼していいのか困りましたが
自転車で40分ぐらいのところにHPが面白い溶接屋さんが有ってそこに依頼しました

5000〜10000円くらいするのかと思ってたら3000円でした
仕事早いし安いし仕上がりが奇麗で依頼してよかったと思った
※アルミの溶接は鉄より難しいらしいです





溶接なので表側も熱で塗装剥げますよね・・・
(事前に説明されてたので納得済み)





仮止めしてみた。いい感じ!





溶接で剥げてしまった塗装を自分でやろうかとも思ったんですが
フェンダーなので跳ね石で塗装取れたら嫌だなーってプロに依頼することに
せっかくなのでウインカーとウインカーステーという名の高ナットも依頼した

カウルみたいにFRPとかではなくアルミなので、粉体塗装で超硬を目指してみた





塗装依頼してる間、ナンバーも付けてないしどうせ乗れないので
前々から気になってたバーエンドとブレーキの色を合わせるべく
再アルマイトを依頼してみた。コーケンのアルマBOX20ってヤツです





送って、戻って来るまで6日間で納期早いし出来上がりにも満足です
ステンレスのボルトも入れてみたけどアルミじゃないので駄目って帰ってきた

ちなみに普通の赤の艶無しで依頼してます





フェンダーの塗装も帰ってきたー

けど、表面がボコボコしてて色見もこれじゃない感がすごい・・・
KADOWAKIの粉体塗装で依頼したら値段が高いのでもっと安いのが有るとゴリ押され
まぁ良いかと思いましたが思いっきり後悔ですよ

ウインカーと高ナットとフェンダーの色が揃ったのは良いんですが
塗装しなおしてないフェンダーの根元のパーツと色が違いすぎる・・・

電源コードを固定するためのインシュロックの穴は埋めてもらいました
思えばボルトの穴も埋めてもらえば良かったんですが、失念してました





ウインカーとかのコードは今回もやっぱりLANケーブルです
電話のコードで6芯の物が有るそうなんですが電気屋に在りませんでした

結局真上に出して、上から3〜5mmくらいのところで真横に行く感じにしてます
写真はマスキングテープで仮止めして、レジンで固めてるところ
隙間が有ると跳ねた石で切れるかと思ったので結構がっちり固めました

レジンは接着用途はソフトタイプ、それが固まったらハードタイプで上からコーティングしてます
全部ソフトだとゴミで削れそうな気がしたのと、全部ハードだとパキッと取れちゃうみたい

使ってないボルトの穴もレジンで埋めました、割と万能だなレジンw


取り付けてから出先で休憩後にウインカーとナンバー灯を確認しましたが問題なし
1000kmほど走ったけど大丈夫みたいなのでタイヤ交換までは平気そうな気がする
タイヤ新品に成ったらアタリが激しくなるかも知れませんが・・・


遠目で見ておおむね良い感じなので良いかなと思う
良い大人なのにやりすぎた感も凄くて若干恥ずかしいのは胸の内に仕舞っておきます (ノ∀`)
posted by ひなた | Comment(0) | バイク - GSR750Z(AL4)

:: Access Design Splash Guard トラブル編

2018年02月23日


Shipping Method Flat Rate - Fixed

Subtotal SEK1,600.00
Shipping & Handling SEK0.00
*Grand Total* *SEK1,600.00*
―――――

スウェーデンの海外通販で物を買ったら送料無料だった・・・
そんなの有り得るのかwww

物がちゃんと届くのか凄い不安 '`,、(ノ∀`)'`,、

3日以内に発送して連絡くれるって書いて有ったので週明けに何か動きが有ると思われる





で、先日付けた新しいフェンダーですが
問題無いと思っていましたが実は問題が起きていたようです・・・

赤丸の白っぽい筋ですが、これはナットのカバーが擦れた跡で
ボルトを切って短くしたにもかかわらずタイヤに当たるのです





先端部分がやっぱりやや重いので大きく揺れた際とかに触れてしまうみたいです

・・・って、配線が断線してるし (ノ∀`)
ウインカーは走り出す前に確認してましたが、ナンバー灯は気付いてませんでした;





赤丸の部分が特にタイヤが触れてしまうようですが
配線を止める為のインシュロックを通す穴が何故かそこにあります;

適当に付けたフタのゴム板も下半分は若干削れてました
約500km走っただけでこれだとそのうちすり減って吹き飛びそうな気がする

配線は上の方から出すようにしないとダメかな
下だと跳ねた石で結局ダメに成りそうだし、上しか逃げ道がない
もしくは最初から表に出す感じですが見た目的に有り得ない



ちょっと検討しないとダメですかね・・・

>> まぁ、やるだけやったしこれでトラブル有るようなら諦めて捨てます '`,、(ノ∀`)'`,、
>> まぁ、やるだけやったしこれでトラブル有るようなら諦めて捨てます '`,、(ノ∀`)'`,、
>> まぁ、やるだけやったしこれでトラブル有るようなら諦めて捨てます '`,、(ノ∀`)'`,、


負けません!諦めて歩みを止める事はあらゆる面で意味がないことは知ってます

解決編につづく!


※書いてる時点で全く解決してませんwwwww
posted by ひなた | Comment(0) | バイク - GSR750Z(AL4)

:: Access Design Splash Guard おまけ

2018年02月13日


先日の三連休に岐阜→長野の移動中、気温が-8℃で雪降ってきて本当にやばかった

中央道のSA/PAで停まる度に、職員?施設の人が走り寄ってきて
「お兄さんバイク?早く帰りな!チェーン規制に成ったら高速下ろされるよ」って
何度も脅された (ノ∀`)

ただ、寒くて走り続けてられないのですよwww




こんなネタに命掛けてないで帰るべきだったかも知れない '`,、(ノ∀`)'`,、



で、フェンダーを取り付け後に小雨&雪の中走ってみたので感想など




問題無く取り付け出来ているようで
ボルトの増締めとかも要らなかったかなと言う感じでガッチリ付いてました

以前は小雨でもゴミとか小石なんかがシートバックの上に落ちてたんですが全く無し
タイヤのあの位置で押さえてると上には来ないのかな
リアサスの方には行きそうですが、地面が湿ってる程度だったので全く無し





真後ろから見るとこんなの、元々付けてたフェンダーレスのカウルみたいなヤツが
純正フェンダーを外した部分を上手く隠してくれてて良いかなと思う


見た目以外の実用面でも、自分の要望はクリアしてる感じで満足です (*´艸`)





あと、フェンダーとは直接関係無いんですが
巻き上げた小石とかでウインカーの塗装が剝げそうな気がするのでどうにかしたいなと
「ボンディック」とか言うのを買ってみました
なんなんだろう、本当は接着剤というかパテなのかな?紫外線を当てると固まる樹脂です

Bondic
http://bondic-japan.com/


本来の使い道から大きく逸脱してますが塗装面の周りに薄く塗って固めたら
プラスチックコーティングみたいにならないかなと思って買ってみました

なんか4秒で固まるとかうたってますが、15分くらい当てても全く固まらない
溶剤が入っていないので放置しても固まりません、1週間コンテナの中で固まりませんでした
仕方がないのでベタベタした状態でツーリングに行ったら流石に夜には固まってた

固まると透明なプラスチックみたいに成るので、艶が出ちゃうのが残念かなぁ
でも硬いどころではないくらい硬いので塗装は剝げなさそうです
プラスチックっぽく傷付いたら白くはなりそうですけど・・・

ウインカー取り付ける前にまんべんなく綺麗に塗れたら良かったんだけど後の祭り
容量少ないけど、たぶん1本でウインカー4つくらいならギリギリ足ります


一回取り外して全てをやり直すべきか・・・



追記:


100均で売ってた '`,、(ノ∀`)'`,、

つけ爪とかでも使う様で女性だと割と普通に知ってるみたい
汎用性は高いと思うんだよね、アイデア次第で化けそうな気がする
posted by ひなた | Comment(0) | バイク - GSR750Z(AL4)

:: Access Design Splash Guard 後編

2018年02月04日


こ、後編!

前編、中編、後編とかに成らなくてホント良かった '`,、(ノ∀`)'`,、
では前回の続きです




ボルトとかタイヤに当たりそうと言うか石噛んだらタイヤ負けそうなのでギリギリまで切る事に




5mmくらいカット出来ました

ただ、ステンレスのボルトを切るのはなかなか厳しかったみたいで
精密ノコギリの刃が無くなってしまいました、最後に大役を果たせたので本望です




背の低いナットカバーも用意していたんですがサイズ間違えたw
元々付いてたヤツの頭を切り飛ばして、2重にしたら良い感じだったので何とか成った

袋ナットとか言うカバーが付いてるナットだと結局背が高くなるので止めました
ナンバー取り付け用にまわす事にした





お次はケーブルです
ナンバー灯で2本、ウインカーで2本×2本、計6本の線が有って細くて被服の有るヤツは・・・
LANケーブルだ!

と言う事で部屋に転がってた2mのLANケーブル細いタイプをぶった切ってみた
LANケーブルは8芯なので2本余りますが

・ナンバー灯  ・・・常時点灯
・ウインカー  ・・・たまに使うくらい

なので、ナンバー灯で4本、ウインカーで2本×2本使う事にしました

やると解るんですが、こんな細いサイズのワイヤーストリッパーなんて普通持ってないだろw
そもそもLANケーブルは溝に線を差し込んで端子で圧着なので皮剝きしません
割と苦労しましたが後半は慣れたものでサクサク作業が進んで、我ながら驚いた・・・

で、最初は端子を付けて取り外せるようにしてましたが今回は隙間がないので
直に半田付け&熱収縮チューブで最細を目指す事に(写真は無い)

熱収縮チューブをライターで炙ったら燃えてしまい焦った (ノ∀`)





LANケーブルが4mmくらいかな、かなり余裕が有る細さだったので余ってたチューブに通してます
巻き上げた泥水でやばい事になりそうなので有った方が良いかなと

これでも、カットしたボルトより高さがないので許せる範囲




取り付けてみた
あれ・・・?隙間が結構有る・・・





説明しよう!
ボルトをガッチリ閉めてみたら割と隙間が出来るようだぞ!
此処までの手間は不要だったかも知れないがそれは黙っとけ!





ボルトの頭の所でギリギリ指が入らないくらいです、これくらいなら余裕かな
まぁ、やるだけやったしこれでトラブル有るようなら諦めて捨てます '`,、(ノ∀`)'`,、





3年乗って初めて自分でタンク持ち上げた、そしてそんな時に限ってガソリン満タン (ノ∀`)

配線は何処を通して良いのかよく解らなかったんだけどABSのコードなのかな?
近くに有った線とほぼ同じ経路でタンクの下まで行って、リアシートの方へ向かってます
リアシート下にコネクタがあるので切るの勿体ないかなと思った
LANケーブルは2mで長さちょうど良くて50mmくらい余裕有った感じ





LANケーブルの単芯だと細すぎて収まりが悪いので折り返して無理矢理束ねてます
ナンバー灯の線2本がちょうどだったのでそんな感じにしました

複数本同じに揃える必要があるので、割と皮剝きが難しかったポイントです





【朗報】バイクの配線にLANケーブルは使える!【CAT6】





出来た Ч・∀・ト


その後、適当に食事ついでに10km程うろうろしてみましたが
ケーブルの取り回しもたるみとか変なテンションとか無く
特に問題無さそうなので大丈夫じゃないかと思います (*´艸`)


来週末が早速雨ですが遠出する予定なので、いきなり実戦投入の予感です
事故がなければいいけど・・・

posted by ひなた | Comment(0) | バイク - GSR750Z(AL4)

:: Access Design Splash Guard 前編

2018年02月01日




Access Design's "wheel fitted" side mount license plate holder
なんかいつの間にか製品名変わってたw

販売元
http://www.accessdesign.fr/epages/box2212.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/box2212/Products/SPLRS002

webikeの通販
https://www.webike.net/sd/22859802/


と言うことで、片持ちタイプのフェンダーを購入してみました

バイクを新車で購入当時からこのパーツの事は知っていて、どんなもんかと思ってましたが
値段が高いのでちゅうちょして3年経って、当時はフランスからの海外通販しか無かったけど
いつからか知りませんが昨年webikeで取り扱いを始めているのを発見@@

定価よりちょい安めで、関税と送料分がペイされてるような金額だったので購入する事に




何でこのタイミングで?って、キャンプ道具積んでるとリアのウインカーがほぼ見えないので
整備不良か何かで捕まるんじゃ?って突っ込まれたので検討する事に・・・
ノーマルのフェンダーに戻すのも考えましたが、サイドバックが大きいからか微妙でした

で、アレしかないかなーって検索したらwebikeで見つけた次第です
雪の廻廊でいつも雪解け水で背中ヤバイので、泥除け欲しかったしちょうど良いかなとw



3845.jpg

説明書なんてこの箱裏の一面だけでさっぱり解りませんが
車種専用設計なので取り付けは安心かと思ったんですが大間違いでした (ノ∀`)

先に結論から言いますが、そのまま取り付けると全自動タイヤ皮むき器ですよ!
13000km走ったANGEL GTで当たるので、新品のタイヤなんてホントにヤバイと思います





根本のパーツ、此処だけ鉄になります。あとのアーム部分とフェンダー部分はアルミです
此処の段階で外側にオフセットしないとたぶん物理的にもうダメです





アスクルシャフトで共締めなのでほぼ逃げれませんが、ワッシャーを内側にして
スイングアームの上部には5mmくらいのゴムシートを噛ましてます

取り付けお願いしたバイク屋さんで、直だと傷付いちゃうって考慮していただいた結果ですが
この2〜3mm横に、3〜5mm上に逃げてたのが無かったらたぶん諦めてました '`,、(ノ∀`)'`,、





反対側はこんな感じでギリギリです





あと、ナンバープレートの穴の位置がヨーロッパ仕様なので合う訳有りません
穴を空けてもらいました

手前の黒いのはポッシュのナンバープレートホルダーです
泥除けに近い位置で石とか泥とかで酷い事になりそうなのと、リフレクターを付ける為に購入


ポッシュ ナンバープレートホルダー
https://www.webike.net/sd/3237855/

かなり硬くてしっかりしてるので良い感じ





ウインカーもそのままだと幅が狭すぎて車検でNGなのでステーを購入

・・・したんですが、このステーって挟み込むタイプのウインカー用で使えませんでした (ノ∀`)
で、探したらちょうど良いのが無くて困ってたんですが
ステーをワンオフで作ってみたらどうなのかと、某所で見積取ってみたらお値段約4万円と吃驚

で、諦めて検索を続けたけど良いのが無くて結局面倒になって高ナットで良いかなとw
M8のボルトで穴が開いてるヤツを捜したらこれまた見つからず・・・
M10とM6の中空ボルトは結構売ってるんですが、何故かM8が無い&売ってても業者向けのみ







ホームセンターでM8のボルトとドリルの先端(4.2mm)を買って、ボール盤を借りて自作してみた
ちょっと軸がずれてるけど許容範囲かなーって、強度的には全く知りませんが・・・

穴空け直後のボルトは摩擦熱で超アツゥゥゥイィィので、火傷注意 '`,、(ノ∀`)'`,、





ウインカーを取り付けようかと思いクルクル回してたらウインカー内部で断線してしまい
ばらして半田付けするしかないのでせっかくなので周りの塗装を塗り直す事にしました

元々は黒の艶有りなんだけど、フェンダーが艶無しなので艶無しで塗り直す事に




想像以上に上手く塗装出来てびっくりしたw
高ナットもホームセンターで黒いヤツがなかったので一緒に塗ってみた

フェンダーと高ナットとウインカーの色が揃って良い感じ

ちなみにナンバー灯のパーツは純正だと艶有りの黒だったので艶なしのヤツを買ってしまった
Chaft社製のヤツですが型番が・・・、袋捨てたのかガレージに有るか解りませんが
ChaftのHPにもう載ってないので廃盤かも?ライコランドで売ってたので買いました
ネジ穴はピッタリでした、規格が有るのかな?

追記:
ナンバー灯の型番は「IN761」でした。やっぱり、もうChaftのサイトから消えてますね
もう少し前に出ていてくれると良いんですがボルトの影が出来ちゃって車検通るか微妙です






フェンダーの裏側はウインカーのボルトを締めるのと配線の為大きく穴が開いています
見るからに「ここ水入りまくるよね?」って感じだったので
てきとうに転がってた10mmくらいのゴム板を切ってフタを作ってみました




こんな感じ

裏側で見えないし落ちなければ良いかなと適当にフリーハンドでカッターでザクザクと
真ん中に3mmくらいでハシゴ状に切り込み入れて、ラジオペンチでねじ切ってます

はめてみると、頑張って取らないと取れないくらいなので目的は達成出来たかなと思います





んで、ウインカーを取り付けて裏側の配線を適当に処理してコルゲートチューブで
アーム部分に取り付けて、あとは根本のパーツに取り付けたら完了!


と思ったら、タイヤに当たりそうでヤバイ!(><。

一番上のボルト2本が最悪でおそらく隙間は1〜2mmくらいしかない
コルゲートチューブが直径7mmのヤツなんですが、こいつもギリギリで2〜3mmくらいかな


配線を検討し直して、ボルトは5mmくらい削れそうなのでギリギリまでカットして
最悪根本のパーツを何とか・・・、縦に有る鉄板を挟み込む形なので色々難しいかも
横に外側にはワッシャーを挟めば少し逃げれるけどタイヤのセンターからずれるので
出来れば斜め後ろに逃げたいところですが・・・

3年程前はHPに取り付け説明書のPDFが有ったんだけど保存しておけば良かったなぁ
何をどうするのが正解なんだ・・・w

次の週末にはなんとか終わらせたいです (ノ∀`)
posted by ひなた | Comment(0) | バイク - GSR750Z(AL4)

:: ヒーテック 上下セット

2018年01月03日


年末にヒーテックのパンツを買って、初日の出ツーリングで使ってみたので感想など
ヒートインナーパンツってヤツですね




グローブと、つま先のヤツは持ってないです
グローブお店で着けたら思っていた以上に熱くて笑った、追加で買うかもw





サイズ感
ゴムの部分がめちゃくちゃ伸びるので、2〜3サイズダウンで良いんじゃないだろうか?
試着してピチピチ気味でベストだと思います(じゃないと寒いです)

サイズ表が全然参考に成らないので試着した方が絶対に良い
今測ってみましたがウエストとか+30cmくらい伸びますw
太ももは+10cmくらい、足首までいくとほとんど伸びないですが+5cmくらい

インナーパンツなのでローライズ気味に成ります、なのでウエストもお腹の下辺りで測る感じ
ジャケットはほぼ伸びません (´ω`)


使ってみた感想
ヒーテック履いてその上に普通のジーパンだけで真冬の深夜に高速道路を走ってますが
2段階目で寒くない程度で、3段階目でじわーっと温かい感じ
帰りにカッパを上から履いてみましたが、風を完全にシャットアウト出来るとかなり温かい

ジャケットと違って、ニーグリップすると膝周りが押しつける感じに成るので
膝周りの内側はちょっと熱いかも?3段階目で乗り続けると低温火傷するかも知れません
すねも風が当たってると押しつけられるのでじわーっと温かいです


思っていたより生地が厚い(前側のみ)ですが全く問題無し
冬走るなら安全運転出来るんじゃないかな。寒いとそれだけで体動かないし
バイク降りて歩いてる時より、バイクに乗ってる時の方が温かいという謎の逆転現象が起きますw


あと、スマホ+タブレット+グリップヒーター+ヒーテック上下の同時使用でも
充電とか全然問題無いみたいでした


困ったところ
悪い点も強いて挙げてみよう

トイレで困る
 これは買う前から解るでしょw
 あとチャックに紐が付いてるので良いかと思ったけど、ジーパンのチャックに挟まるw

温泉で服脱ぐ時若干恥ずかしい
 お前の事なんて誰も見てないよwww ・・・と、思いたい
 まぁ、髪がめちゃくちゃなので頭の方が嫌なんですけどね (ノ∀`)

フルフェイスのヘルメットだと走行中にスイッチが全く見えない
 これはジャケットも同じですが、一回止まった方が無難。パンツはリモコン使えません

バイクに乗り降りする際に手間取る
 配線繋いで、スイッチ入れて、なので仕方ないですがマスツーだと気に成るかも

ジャケットとパンツの配線が長い
 間に二股に分けるスプリッターみたいなのを入れるので長くなります
 足の内側に入れてるとニーグリップの邪魔かも


ぐらいかなー
でもその辺を補って余る程恩恵はでかいので、冬もバイク乗りたいなら超お勧めです
冬のキャンツーがはかどるぞーw






最近これニコニコ動画で毎日見てる

毎年正月に予約して風俗に行く大阪の中野さん(実話&実名)も
よく「知らんけどwww」って言ってたwwwww

posted by ひなた | Comment(0) | バイク - GSR750Z(AL4)

:: 熈祥煌春

2018年01月02日




あけおめでーす
今年の目標は、北海道か九州にキャンプツーリングに行きたいでーす


初日の出は静岡県の福田海岸に行って来たよ
水平線の上に雲がほとんど無くこんなに綺麗に見られる日の出は珍しいらしいです






年末に「ゆるキャン△」読んでたら初日の出ネタがあったので乗っかってみた

東京からだと高速使って3時間半〜4時間位ですかね
余裕かと思って途中のSAとかで蕎麦食べてたら思いの外ギリギリで・・・
やけに飛ばしてる車両が多いと思ったらみんな福田海岸行きで笑ったw




マンガだと人もまばらで空いてるのかと思ったら、思っていた以上に人が居た
これ全員ゆるキャン勢です





日の出見て振り向いたら餅投げが始まってた
遠投範囲に近付く事は無理と判断、と言うかあっという間に終わってた (ノ∀`)

お餅に当たりくじが付いてるみたいで、当たった人は近くのテントで何かと交換出来ます




ゆるキャンでも出て来ましたが弁天島に行ってみた

走ってたら海?浜名湖?の水上に鳥居が見えてびっくりして見に行ってみたんですが
この時は漫画で出て来てたの忘れてて、駐車場着いて思い出した
「え、駐車場有料?!」 → 「あ、バイク無料だw」 と、マンガと全く同じ流れで笑ったw


で、ここでこの辺になんか有るのかと漫画をスマホで読み直す
温泉か・・・

弁天楼ってのが出てくるんですが、開春楼ってホテルなのかな鳥居の目の前にあります
日帰り温泉もレンタルタオルが有るので良い感じ
温泉800円、バスタオル100円、フェイスタオル50円かな

行かなかったけど '`,、(ノ∀`)'`,、


漫画に出てくる激安のキャンプ場(渚園キャンプ場)に行くなら近くて良いんじゃないですかね





これ行ってみたw





ゆりかもめが沢山居ます
渡り鳥で、北海道よりもっと北のロシアの方から飛んできて日本で越冬するようです

ホームの端で餌あげてる人が居たんですが、その人の頭の上にもゆりかもめが止まってて笑ったw





と、思われるうなぎ屋へ突撃してみましたが




ガーン・・・。

注:漫画の中では初日の出の後にキャンプ場で1泊してるので1月2日に成ります







あとは漫画で出て来たアウトドアショップに行ったりしました
初売りとか福袋とかで駐車場がいっぱいで列が出来てる程でした

磐田辺りを走ってるとしっぺい太郎のステッカー貼ってる車が目について笑ったw





その後、どうするか迷ったんだけど眠さもさほどではなかったので家に帰る事にした
東名高速が事故で通行止めだったので、新清水で降りて富士川沿いに北上して
「みたまの湯」という日帰り温泉へ突撃してみたら、なかなかの当たりでした

お風呂上がりに若干眠かったけど、中央自動車道のインターが近いのでサクッと帰ってきた
なんだかんだで新年早々600kmくらい走ってしまった


そろそろタイヤ変えたいなー (物色中)



今年もよろしくお願いします。
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:: 初のバイク車検だった

2017年11月23日


先日、BALLの腕時計を修理に出したんですが
保証書とか持ってないしそもそもどの店で買ったか覚えて無くて困ったなと思ったら

・blogに買った事を書いてたので購入時期が解る
・丸井で買ったのも解る
・そもそも割と高い時計なのでシリアル番号で管理されている
・過去に正規ディーラーを通してメーカー修理歴が有る

などの条件で確認できそうなのでなんか無料になるかも?と言われた。正規店強い


で、その際にオーバーホールの話に成って言われたんだけど
時計って6〜8年前後でやるのかと思ったら、最初は早い方が良いのね(3〜5年くらい?)
バイクのエンジンとかと同じで金属の慣らしが終わると金属片が貯まるそうで
精密機械なのでグリスとかに金属が含まれたままだと良くないらしい

修理と一緒にやってしまおうかと思ったんだけど、とりあえず修理だけに成りました


追記:連絡有って、無料に成りました ヽ|・∀・|ノ







関係無いんだけど、少し前にお蕎麦屋さんでカレー南蛮を頼んだら
写真左上に有るんだけどそばつゆが付いてきた

これの存在意義は何なのか解る?解らなかったのは自分だけなんだろうか (ノ∀`)


答えは後ほど・・・






で、もう先月なんだけどバイクを初めての車検に出したんだけど
なんかウインカーとか車検通らないので戻せと言われ・・・
リアフェンダーも車体の全長が変わるのでダメとか・・・

構造変更?とかの手続きをするとそのままでも良いらしいんですが
フェンダーそのままだとウインカーが付かないので結局全部戻すなら良いやって事に





後はカウル全部取らないとフェンダーが付けられないので大変だった;

リアシートの後くらいのネジ穴部分が割れてしまいました '`,、(ノ∀`)'`,、
見えない部分だしまぁ良いけど





前のウインカーは横から作業出来るので5分も掛からなかったw


こうしてみると、ノーマルでも良いかなーと思ったり
キャンプ道具積むならフェンダー有った方がやりやすそうだしね
リフレクターの横にウインカー移植して、元のウインカー位置に棒を通して
荷物詰む時のなんかガードみたいなの付けてる人居たなぁ





これ前輪なんですが、山が有るのであんまり減ってないかと思ったんだけど
ちょっと乗り辛いので変えた方が良いか塩梅を聞いてみたら
後は真ん中が減ってるし、前は斜めの部分が減ってるので新しくしたら
乗りやすさはかなり変わると言われ、ちょっと検討中です

言っても14000kmは走ったので、長持ちしてると思う。個人的には持ちすぎw
次はもっと減っちゃうタイヤでも良いかな・・・
高速使って長距離が多いので真ん中だけ減りそうだけどw


ちなみに車検代総額は、71000円位でした(ハイグレードパック)





これ凄いと思うんだけど誰も解ってくれない (ノ∀`)
凄い平沢進っぽいよwww

けものフレンズはOPよりEDの歌の方が好きかなー


で、カレー南蛮に付いてきたそばつゆの答えですが
最初カレーの粘度を緩くする用かと思ったけど違ったw
解らなくて店員さんに聞きました、そば湯を飲む為のものでした (´ω`)
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:: いまさらSSTR2017を振り返る

2017年11月12日


5月20日〜5月21日のお話です




朝、都内と言うか東京湾だと海岸線沿いはほぼ近寄れないと知った (ノ∀`)
早い時間は閉鎖されていたりそもそもバイクで入れなかったりして
スタート地点難民がかなりうろうろしてました

次回以降参加される方は要注意、下見するなら日の出の時間に見ないとダメです





今回通った経路、チェックポイントベースで起こした物なので実際のルートとはたぶん違う
もっと寄り道してますw

反省点と言うかもっとこうしておけば!ってのは結構有って
ルートを前日に何となく考えて、後は適当に道の駅だけ行けば良いかなーと思ってたんですが
チェックポイントは最低限にしてもっと普通にツーリングを楽しめば良かったかなと思う
時間に追われて、ただ走ってた印象しかない (ノ∀`)

ゴールも18:24と制限時間ギリギリに入ったんだけど、16時位には入りたい感じ
ホテルへの移動が真っ暗に成っちゃうので超怖い
キャンプの人だと15時位にはテントはれる感じじゃないと場所無くなる様ですw





で、写真の続き
これは山梨県韮崎と長野県茅野の間くらいかな、天気が良いと流してるだけで気分が良いw

この辺まではもうとにかく都心を早いうちに抜けたかったので特に写真も無いです
東京都の道の駅とか初めて行きましたが1箇所しか無いのね、知りませんでした



3805.jpg

3806.jpg

これ、道の駅南きよさと
あんまり人も来ないようで立ち寄ってるのはSSTR参加者が多かったですw

お互いバイクにゼッケン付けてるから参加者だとすぐ解るので
全く知らない人にも「この後何処向かうの?」とか気軽に話せて良かったかな
たぶんゴールまでに30人くらいと話した気がする




道の駅飛騨古川の「ひだっ娘そば」かな?地図で見るとその様です
何か食べようと適当に寄ったんですが美味しかったです

ここで10歳前後の子供に話し掛けられて、なんかそば茶が美味しいとか何とか言われた気がする
で、その子は何かと思ったらSSTR参加者でお母さんと二人乗りで来たらしい(すごくね?w)
少ししてお母さんとその友達が現れたんですが、二人とも綺麗。びっくりしたw

先に子供とべらべら話してたのでそのまま一緒にご飯食べてました




そしておもむろにゴール
途中良い写真無かったんだよね;

神岡とか行ってみたかった場所にも行けてたんですが、いかんせん走り続けたので・・・
凄い旧車で参加されてたおじいさんとかバイクのトラブルでリタイアしてたりとか
細い道で小さいバンが横転してたりとか、何か色々有ったんだけどあんま覚えて無いw





写真とか撮ってたら若干暗くなってきてますが、続々とバイクが現れます

ゴールの所で1台ずつ写真を撮ってくれるんですが
1台ずつなので、大渋滞ですよ '`,、(ノ∀`)'`,、

砂浜の上で超低速で走るのがどれだけ難しいか思い知った人が大半じゃないですかねw
フルパニアのBMWだったかな、ぶっ倒れて起こすのに8人くらいで頑張ってた


で!ゴールの写真は参加者の専用サイトで販売するんですが
自分の写真を探したら超見切れててバイクの車種すら解らないくらい酷い写真
結構な割合でフレームに収まってない人が居たのでカメラマンが悪いとしか・・・





ゴール後は閉会式?みたいなのと地元の方がおにぎりとか用意してくれてた







その後油断してたら、真っ暗な中ホテルまで100kmくらいかな?頑張って走る事に

部屋はこぢんまりした感じでよさげ
各部屋にお風呂がないからか洗面台が面白い位置にありました

ホテルのすぐ横に公園があって、キャンプ場になっててSSTR参加者がキャンプしてました
キャンパーがホテルの温泉だけ利用してて、お風呂入ってたら「ラリーの方ですか?」と聞かれて
しばらく話したあげく、テントまで行って一緒にお酒とか飲んでたw





翌朝、ホテルのロビーからでかい岩山みたいなのが見えた





道がある





繋がってないんかーいwww





翌日は、成績発表とか記念品の授与とかそんなのが有るのでもう一度千里浜へ向かいます
これ能登島の北東の方かな、海岸線流してるだけですが車ほぼ居ないし天気良くて良い感じ





係の人に誘導されて、砂浜に並べてバイクを止めます





ずーっと遠くまで並んでるw







思っていた以上に、途中で色んな人と話したし、割と面白かったです
次回参加はどうするかわかんないけど
行ってみたいと思えた人は、行ってみた方が良いよ ヽ|・∀・|ノ

なにごとも参加して初めて解る事が多いのです

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:: 桜見てきた

2017年04月14日


ごぶさたしております。プチ入院とかしてました(退院済みです)

風邪っぽいなーと思ってたら
喉が猛烈に痛い&咳が凄い&痰が腐ったバナナみたいな怖い色してる
飲み食いが難しい状況に成ってきてしまい脱水症状で汗が止まらない

病院行ったら息出来なくなった時に一人だと最悪死ぬと言われ
強く入院を勧められたが断固拒否w

薬貰ったけど一向に改善せず・・・
翌日の夜いよいよやばくなって病院へ行ったら、そのまま入院に成りました



このツーリングシーズン開始と同時に入院って何なの '`,、(ノ∀`)'`,、





最初に通院した日の朝1時に家を出て、ほったらかし温泉に行ったのが悪かったのだろうか
日の出と共に温泉入れるので深夜に出発したw

景色は良いんだけど好きじゃないかな・・・たぶんもう二度と行かない
webikeっぽく言うと


※この温泉は友人や知人におススメできますか?⇒ NO!





温泉の近くで桜だか梅だかが綺麗でした





帰りに近くの慈雲寺と言うしだれ桜で有名なお寺に行ってみたんですが
全然開花してませんでした (ノ∀`)

1〜2割程度と行った感じです (行ったのは4月2週目)
駐車場で係りのおばちゃんにも全然まだ咲いてないけど良い?って聞かれたw
ちなみにバイクの駐車代は100円でした、車が300円だったかな





全体像、そう、此処って桜1本だけなのね。行ってから知りました





咲いてる花は有るには有るんだけど・・・って感じ





あと、先日深夜にお腹空いてしまいラーメン食べに行くついでに
目黒川の夜桜見てきました

こっちはもう若干散りかけな感じ


ちなみにラーメン屋は「俺流塩らーめん(web)」ってお店、朝6時までやってます
熟成塩ラーメンがまろやかで好きです。ラーメンの写真はないですw





ちょっと時期が遅かったけど、人も居ないし、肌寒い空気の中うろうろ出来て良かった


今後は北の方に桜前線を追いかける感じですかね・・・
磐梯吾妻スカイラインの冬期通行止めも解除されたし、福島とか行ってみようかなぁ

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:: SSTR2017エントリー

2017年02月22日


サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー(SSTR2017)にエントリーしてみました

サンライズ(日の出)と共に太平洋側の海辺からスタートして
サンセット(日の入)までに日本海側の海辺のゴールへ入る

簡単に言うとそんなラリーレースです


SSTRエントリー受付 (受付期間:2/20 0:00 〜 4/20 ※規定数超えたら締め切り)
http://sstr.jp/entry/


今年は5/20〜21の開催で、すでに石川県のホテルは厳しい状況になって来ています
たぶん温かいのでキャンプでも良いと思いますが、為念でホテル予約しました(><

キャンプ道具は有るので、行けそうならホテルキャンセルかなー・・・と考えてます





ゴールは石川県の千里浜なぎさドライブウェイに成ります(google map


北陸ツーリング
http://evac.seesaa.net/article/418308257.html

一昨年行った時は4月末でしたが、岐阜県とか山の方は雪が残るくらい
5/20にも成ればほとんど溶けてるのかな?


今回は能登半島の先端まで行く予定なので全行程で1000kmを軽く超える感じですかね
月曜も休んで2泊3日にすると余裕が出て良いかも知れない
GWはたぶん仕事なので、ずらして振休で余裕な気がする (*´艸`)





千里浜ですがバイクで走れますが、流石にサイドスタンドはめり込むので
かまぼこ板とか何か持って行った方が良いですよw

ゴールでカメラマンが写真撮ってくれるそうです (後で参加者専用サイトで販売)


参加予定の人、現地で会ったらよろしくお願いしますー ヽ|・∀・|ノ

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:: バイクの洗車用に手動式ポンプを買ってみた

2017年02月16日


最近、カレーうどんが我が家で流行ってます





Exactement!




と言うことで、今までバイクの洗車で困っていた訳ですが手動式ポンプを買ってみました

どこでもポンピングウォッシュ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B008ADY7BW

フォームジェット
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01J2K62IW





届いたので、早速水を入れて駐車場へ持って行きます





とりあえず「どこでもポンピングウォッシュ」で水を掛けて埃や砂をザックリ落とす

ノズルが細くて長いのと角度が付いてるので奥の方でも水を掛けやすい
あと水圧はバイクの洗車にちょうど良い感じです
高圧だと水掛けちゃ駄目な所にも水が行ってしまいますがそれがない(気がする)





次は泡のヤツ「フォームジェット」ですが
これ20〜30秒くらいは良い感じで泡が出るんだけどその後はダメだねw
でも4〜5回くらいポンピングし直せばだいたい終わるんじゃないかな?
個人的には問題無い範疇です


養生テープが無かったので鍵穴とかマフラーは塞いでません '`,、(ノ∀`)'`,、





何時も凄い洗い辛かったシート下も完璧です!これは良いwww


で、ボディはセーム革、足回りは普通のスポンジで適当に洗います

セーム革はシャンプー付けたら滑らかすぎてエロい感じなので
塗装面に最適ではないかと思います
女の子の体洗っても怒られなさそうなくらい滑らかです、割とお勧めかも


で、また水を掛けるんですが2回目なのでタンク内の空気入れるスペースが広い
なので水の勢いが結構持続します

だいたいですが5リットルを全部使い切って洗車を終える感じでした
最初に1.5L、最後に3.5Lくらいのイメージです


洗車で水に困ってた人にはお勧めです、安いしお試しで買うと良いです





動画探したら有った




こっちは動画見て楽しそうだったので買いましたw

うちの写真だと泡がしっかりした感じですが、SONAXのカーシャンプーを使ってます
水が1.5L入るんですが、半分位しか使いませんでした
全部使ったらかなり泡だけで洗えるのではないかと思います

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:: Sena 10U for GT-Air買ってみた

2017年02月03日


新ヘルメットのGT-Airでちょっとバイク乗ってみたら寒くなくて笑ったw


フルフェイスは初めてなんですがあんな感じなんだねぇ
顔が寒くないのは良いね、コンタクトも乾かない気がする
静音性も凄い違うんだけど、アレは逆に歌ってると自分の声が響いて嫌かもw

ミラーシールドは想定通り、色的な視認性はほぼ気に成らない程度で夜も大差無し
フルフェイスとジェットヘルの範囲的な視認性はかなり変わるんだね
車線変更時とか斜め後ろがほぼ見えないのでミラーでちゃんと見るか
かなり気にして振り向かないと見えないかな、慣れないと怖いですね

手前の下の方も顎部分で見えないので、視線移動だけだとナビが見えないw
信号待ちとかで下向かないとダメかな

眼鏡も掛けやすいので、掛けて走ったら眼鏡曇りすぎで焦ったw
ジェットだと曇らないので曇り止めとか特にしてませんでした
バイク専用の眼鏡買うかなー





で、インカムは結局Senaの10Uを買ってみました
割と後悔してて失敗した感じが否めません・・・


なんで?って言うとですね





このクソみたいなリモコンがですね
うちの場合グリップヒーターのスイッチがあるので凄い邪魔なんです

よくウインカー操作の邪魔に成るのでは?とか話題に成ってますが
ハンドル握るのに邪魔と言う・・・致命的過ぎる '`,、(ノ∀`)'`,、

そもそもグリップヒーターだと熱で壊れたりしないのかな?





素手で握ってバーエンドも握り込む感じなので、冬用グローブ着けたらもう無理・・・





致命的なのがクラッチレバーに当たってしまう事
リモコンに有るスティック操作の関係で斜めの向きで取り付けるんですが
レバーに当たるので何度か握ってるとリモコンが縦に成ってて操作出来なくなる


これは使ってられないwwwと思った訳ですよ '`,、(ノ∀`)'`,、

でも、リモコン使えなくても何とか成るかなと思ったんです
頑張って少し使ってみたけど本体がシールドの中なので
走行中に本体操作で何かするのはかなり危険で
本体が外付けのS20の走行中の操作と比べて比較に成らない程危険です





こんなバーブラケットを買ってみました
何で右に付けてるのかというと、左はUSB電源が付いてるので付けれなかったからです

M-SOUL(ムサシ):バーブラケット22Φ スチールブラック
https://www.webike.net/sd/20129728/

これね

で、





バーが細いので、余ってた純正グリップぶった切って嵌めてみたら収まりは良いんだけど
くっそかっこ悪いwwwww





全てをダメにするギミックwww

でも、まぁ、操作は出来るし、ネタにも成るので良いかなぁ・・・
ちょっとこの状態で運用して見る事にします


左側に付けれたら、停車時に左にハンドル切るので下側に成って目立たないかも?
USB電源を移動するかなんかしないとダメなんだけど移動場所が無いのよね・・・
USBの延長ケーブルでメーター左側に差し込み口だけ持ってくるとかで良いかも
うーむ・・・


此処まで書いて写真見てたら、別の方法を思いついてしまったので再検討してみますwwwww




10Uの本体側の感想
本体側ですが、こっちは文句がないのかと言うと、有ります。文句ばっかだなw

懸念していたとおりなんですが、アンテナが帽体の中なので感度が悪いです
スマホで音楽聞いてると、目の前にあるスマホとの通信なのに音が途切れたりします
S20だと途切れた事無いと思います、たぶん

あとUSB充電の差し込み口のフタが取れやすいかな、ヘルメット脱ぐと大体開いてます


良い点は専用品なのでパーツの収まりは良いですね
バッテリー部分を付ける時、壊れるかも知れないくらい力入れましたけどw
外から見えない点も、やはり秀逸かと思います。雨に対しては最強だし

スピーカーはアンテナのケーブルも繋がってる様で
スピーカーだけ社外品に取り替えるのは難易度高そうで止めました
音的にはやっぱり少し低音が弱くて残念な感じです
S20だとイヤフォンジャックが有るので挿すだけなんですけどね



リモコンがやっぱり使い辛いのでそこさえ何とか出来るなら
インカムとしては良い物と思うんですが・・・
購入前に販売店でリモコンの現車確認が出来るならした方が無難だと思います

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:: ヘルメットが来た

2017年01月25日


最近めっちゃ寒い(><。

風が冷たくてイングレスしてると指先氷りそうなんだけどw




ヘルメットですが、ガラスコーティングは自分でやる事にしました

ガラスコーティングの液体余ってたんだよね
ホントは一度開封したらすぐ使い切らないとダメらしいです
まぁ、自己責任で '`,、(ノ∀`)'`,、



SKY:エスケーワイ:チタンUVシェルター ミラーシールド CNS-1
https://www.webike.net/sd/21800362/

シールドはこれ買っちゃったので、ガラスコーティングは止めました
なんか撥水加工済らしいのでその上からコーティングもどうなのかと

実際、水ぶっかけてみたらかなり水が流れる感じでバイク乗ってたら凄そうです





あと、SHOEI TECHNICAL SHOPのフィッティングですが改めてお願いしてみました

お勧めのサイズは2回とも「Mのゆるめか、Lのきつめ」と言われたけど
Mはきつ過ぎて無理、Lでもきつい感じでほっぺがきついので話せない(歌えないw)
プロの意見と自分の感覚の差が知りたかったのでフィッティングお願いしたんですが
お勧めはかなりきつい状態なんですね・・・(使ってると多少なじむ事も考慮)

Lでゆるめも試したんだけど脳天がピッタリ過ぎる気がしてしっくりこない
結局XLで詰め物をかなりして貰って、Lと大差無いくらいに成ってた気がする
ほほのパーツは逆に薄めにしてもらいました

最終的にLとXLの間くらいで、どちらかと言うとL寄りのサイズに成ったと思う
凄い詰め物して貰ったのに全然違和感無くて笑った、プロ凄いwww

今思うと最初からLサイズで良かったのかも知れない '`,、(ノ∀`)'`,、
でもLより上の隙間が広いのかな?そうだとしたらベンチレーション的には正解かも?





あと、インカムですがS20のベースだけ売ってるのね
これだと付け替えが本体のみに成るのでかなり楽に使い回せる様に成る

もう少し考える事にするw
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:: GT-Air INERTIA 購入

2017年01月22日


Amazonプライムで普段絶対に見なさそうな海外ドラマを適当に見てみようと
グッド・ワイフ」とか言うアメリカのドラマをチョイス
全く事前情報無しで適当に選んだのに、すげー面白い '`,、(ノ∀`)'`,、

主人公の奥さん、姑と仲が悪いのか、姑からの着信音がトワイライトゾーンwww


ただ、友達にグッドワイフお面白いって言うと「エロ動画?」って必ず聞かれる
日常会話でその返し、おかしくね?w





GT-Air INERTIA (イネルティア) 
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=463


掲題のヘルメットですがSHOEIのGT-Air INERTIAを買ってみました
古いモデルなので他の店舗から取り寄せに成ってしまったのでまだ手元に無いです
色は赤白(TC-1)、黒っぽいのでも良いかと思いましたが暑そうなので (ノ∀`)

INERTIAの赤白でサイズが無かったら2月発売のGT-Air SWAYERにする予定でした
こっちだったら銀黒のマットカラー(TC-5)かな。暑そうだけどw


お店で試着してみたら割とピッタリで文句なかったんですが
せっかくフィッティングサービスがあるので、中のパーツも少し変更して貰いました
普段バイク乗る際はコンタクトですが、たまに眼鏡も使うので眼鏡も持って行ったんですが
J-FORCE3と比べて圧倒的に眼鏡掛け易くてびっくり。眼鏡用の加工はしない事にしました
サンバイザーも眼鏡に干渉は全く無し

あと、家に帰ってから思い出しましたが、試着時に顎紐閉めてなかった・・・
今使ってるJ-FORCE3だとDリングなので顎紐違うんだよね。試しておけば良かった
どうしてもラチェット式が嫌な場合、SHOEIに紐交換依頼出来るらしい
工賃約3500+往復の送料+代引き手数料との事で5000〜6000円位ですかね





SENA 10U(SHOEI GT-Air専用モデル)
http://senabluetooth.jp/10u/

インカムも専用の買ってしまおうか検討中
今はSENAのS20を使ってて文句ないんですが、付け替えるのが面倒
ジェットヘルとフルフェイスなのでマイクの形状が違っていてホント面倒

ただ気軽に追加で買える値段でもないので、凄い悩む '`,、(ノ∀`)'`,、

【10Uの場合の利点】
 ・専用設計なので収まりが良く、外から見えない
 ・外部に出ていないので風の抵抗が左右で変わらない
 ・2台持ちの特殊な例ですが、リモコンがS20でも使い回せる

【10Uの場合の欠点】
 ・使用しながら充電出来ない(S20は可能)
 ・アンテナが帽体の中に来るのでBluetoothが若干不安
 ・リモコンが不評、運転の邪魔。グリップヒーターが有るので凄い不安
 ・音が悪そう。20Sでも低音が弱くて不満なんですが、それより悪いとのこと

【S20の場合の利点】
 ・単純に性能が上(接続台数、距離、音質、デュアルBluetooth、等々)
 ・アンビエントモードで外の音が聞こえる(本体のマイクで外の音を拾ってスピーカーに出力する)
 ・途中で電池が切れても、充電したまま使い続けられる
 ・本体で全ての操作が可能

【S20の場合の欠点】
 ・GT-Airのインナーを加工しないと着けられないようだ(加工して着けてるblogがあった)
 ・外から見える
 ・外装に選択肢がないのでヘルメットのデザインによっては浮いてしまう

買ってしまうべきか・・・

どんぶり勘定で、ヘルメット4.5万、シールド1万、ガラスコーティング5千、インカム4万
約10万コースですね '`,、(ノ∀`)'`,、



WINS サウンドテックエボリューション
http://www.wins-japan.com/soundtech/evolution.html

バイク用のスピーカーです。SENA S20のスピーカーって低音弱い気がします
ボーカルが男だととたんに聞こえづらくなる感じ (ノ∀`)

このスピーカーに付け替えようかなぁ・・・
S20だとイヤフォンジャックが有るので挿すだけっぽいです
10Uはどうなんだろ?ぶった切って半田付けかな?それでも良いけどw



SHOEI RYD
http://www.shoei-europe.com/ryd/index.html

で、なんで今更GT-Airなんだと言うとですね、
そろそろ新しいモデルが出るのかなと調べてみたら、これは無いなとw

見た目の形だけだとZ-7も割と好き
X-Fourteenはバイクと合わない気がしたので除外

冬のロンツーで高速がめちゃくちゃ寒いという理由でフルフェイス購入なので
ツーリングモデルのGT-Airに戻ってきました





SHOEI GT-AIR ECSTAR SUZUKI
https://www.suzuki.ca/?q=en/node/3567

気に成るけど、気に成っただけですw


フルフェイスヘルメット の売れ筋商品ランキング
https://www.webike.net/bm/300030013002/ranking/

webikeのランキングだとTOP10がSHOEIとARAIで埋まってます、次点でOGK Kabutoですかね
個人的にはOGK Kabutoって自転車用ヘルメットで知ってました

OGK Kabutoのメットも試着してみましたが軽くてびっくりした、見た目も結構好きな感じ
じわじわ人気出てるイメージですが着けてみたら良かったって人も多いんじゃないですかね


他のメーカーも色々試してみたかったんだけど、店内暑くて試着してたら汗かいちゃって
インナー汚れそうなので止めました '`,、(ノ∀`)'`,、



まぁ、ヘルメット届いたらまた感想でも書きます
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:: 2年点検とヒーテック感想

2016年12月04日


バイク乗って2年経ちました


バイクの車検は2年毎だと思っていたら、間違ってなかったけど新車だと違うのね
新車購入後の最初の車検は3年目の様で、それ以降が2年毎に成るようです

じゃあ、2年目は2年点検なのかというとそれも違うようです

1ヶ月目・・・初回点検 (無料なのでやっとけ)
1年目・・・・1年点検 (やらなくても良い)
2年目・・・・1 or 2年点検 (やらなくても良い)
3年目・・・・2年点検 & 車検 (前者は任意、後者は必須)

2年点検って何なのかと思っていたら、車検と別物なんですね・・・
車検とセットで行う事が多い任意の点検だそうでやらなくても良いそうです

で、今回2年点検を行った訳ですが
やらなくても良いし、1年点検でも良いんだろうけど
あんまりバイクに詳しくないし、料金も2〜3万位なので
プロの目で色々見て貰えるならそれはそれで良いかなと思った次第です
2年も経つとどこかしら不具合出て来てもおかしくないだろうしね

車検だと全部(2年点検+車検)で8万円前後みたいですね
来年は3倍掛かるので覚えておかないとw

あと覚えて無かったけど事前に予約しておくと料金割引に成るのね
確か前回は店長がおまけで割り引き付けてくれた気が・・・







先週末にヒーテック使ってみたくてツーリングに行ってみたら
木のベンチがブッシュドノエルっぽくなってて笑ったw





お腹空いたのと寒いので温まる物を食べようと、東名高速の足柄SAで豚汁うどん
美味しいしだいぶ温まったw





今回のツーリングはこんなルート
Cの左下は行ってません、上手く編集出来なかったので放置 '`,、(ノ∀`)'`,、

富士川沿いに10号線を北上するルートはお気に入り
併走してる身延線(みのぶせん)にも、いつかのんびり乗ってみたいかな




道の駅しもべはまだ少し紅葉残ってた!逆光ですがここしか綺麗な紅葉無かったのw





紅葉がまだらに成ってて何か不思議な感じ、あんまり見た事無いかも?





この道の駅は休憩所がなかなか良い感じで好きです。ミルクティー飲んで休んでました





いつもは湖北ビューラインと言う、西湖と河口湖の北側を走る事が多いんですが
今回は南側の道を走ってみたら凄い雪残ってたwww

すねくらいまで有ったので15〜20cmくらいかな?





道もこんなですw

割と道が氷っててもドンドン行きますが、幸いな事に転んだ事はありません
滑る事は滑るんだけどねw







紅葉が雪の上に落ちてて不思議な光景でした
急激に寒くなったからなのかな


あと、驚いたのがこんなに寒いのに河口湖で水上スキーやってる人が何人か居ましたw
転んだら心臓止まりそうな気もしますが・・・大丈夫なのかな?

その後は、道志みちをのんびり行って適当に帰りました



で、肝心のヒーテックの感想ですが
冬も走るなら買って間違いないです、迷ってるくらいなら買ってみる事をお勧めします

使ってて思ったのは、前傾姿勢なので背中はピッタリくっつく感じでかなり暖かいです
あと首回りもかなり暖かい、以外だったのは前側があんまり暖かくない事
高速道路で前からの風で体に押しつけられる状態では暖かかったので
単純にサイズが少し大きかったのかも知れません。着た状態で膝とか触ってみると良いかも
ロンT1枚で着てピッタリくらいの感覚が良いのかも、少しでも大きいと前が寒いです

ただ背中全面と首が暖かいだけでもその恩恵の大きさは十分感じられると思います

手は寒いのでヒーテックのグローブも併せて買うと良いんじゃないですかね
うちはグリップヒーター付けてるのでグローブは買いませんでした

都内だと1段階でかなり暖かい感じ
高速道路や山の方へ行くと1段階だと寒くない程度、2段階でかなり暖かい
3段階は低温火傷が怖かったので使いませんでした、それくらい暖かいですw

バッテリー直付けなので、線を繋いでスイッチ入れて、エンジン掛ける頃には
もう暖かいです。絶対最初笑うと思いますw


あと、スマホとか色々付けてて電源間に合うのかと言う問題ですが
とりあえず以下の状態で、スマホとタブレットの充電はドンドン増えてました

・スマホ
・タブレット
・ETC
・HONDA スポーツグリップヒーター
・ヒーテック ヒートインナージャケット

電源が足りなくなるとグリップヒーターが止まる仕様(バッテリー電圧監視システム)なので
手が寒くなったら解るかなと思いましたが、なんか余裕みたい一度も止まりませんでした

ヘッドライトはハロゲンのままなので、ヘッドライトとポジションランプをLEDにしたら
電力的にもっと余裕が出来るのかも知れません

まぁ、大型ならあんまり気にしなくても良いのかな?わかんないけどw
あと1回のツーリングの距離が長いから電気余裕なのかも、街乗りメインだとどうでしょうかね?

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